TRANSPONDEUR ID4C - FORD, TOYOTA, MAZDA & DAIHATSU

Transpondeur ID4C Carbone : Performance et Robustesse

Le transpondeur ID4C en version carbone est la solution privilégiée des professionnels pour la duplication des clés de véhicules de première génération. Contrairement au format verre, le boîtier en carbone est extrêmement résistant aux chocs et s'insère facilement dans n'importe quel emplacement de clé sans risque de fissure. C'est la puce idéale pour assurer un démarrage fiable sur les systèmes de sécurité des années 90 et début 2000.

🚗 Liste des compatibilités majeures

Ce transpondeur équipe une très large gamme de véhicules (généralement entre 1997 et 2006). Voici les applications principales :

• Toyota : 4Runner, Avalon, Camry, Highlander, Land Cruiser, Prius, Sequoia, Sienna, Solara (1998-2006).
• Lexus : Tous modèles de 1997 à 2005.
• Ford : Tous modèles de 1997 à 2002 (Ka, Fiesta, Mondeo, Focus).
• Mazda : Large compatibilité sur les modèles 1997-2003.
• Suzuki : Modèles entre 2001 et 2006.
• Autres constructeurs : Daihatsu, Hyundai, Infiniti, Lincoln, Mercury, Mitsubishi, Nissan, Subaru.

🔧 Caractéristiques techniques

• Type : ID4C (Fixe)
• Format : Carbone (Charbon) - Haute résistance

🛠️ Méthodes de Programmation

Le transpondeur ID4C peut être utilisé selon deux approches professionnelles :

• Le Clonage : Utilisez une machine de type VVDI Key Tool, KD-X2 ou Handy Baby pour copier les données d'une clé existante directement sur cette puce.
• La Programmation OBD : Ajout direct dans la mémoire de l'antidémarrage via un outil de diagnostic spécialisé (selon le modèle du véhicule).

⚠️ Conseil d'expert

• Bien que robuste, veillez à positionner correctement la puce dans la tête de clé (au plus près du neiman) pour garantir une détection optimale par l'antenne du véhicule.
• Vérifiez toujours que votre véhicule utilise bien le protocole 4C avant commande, car certains modèles ont basculé sur le type 4D (80 bit) après 2005.